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農(nóng)業(yè)植保

一提到無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用，想必大家首先想到的是農(nóng)藥噴灑，農(nóng)藥噴灑是植保無(wú)人機(jī)最常見(jiàn)的應(yīng)用方式，因其高效安全、節(jié)約成本、易操作等優(yōu)勢(shì)受到了人們的肯定。但是無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用并不僅僅局限于此，其實(shí)無(wú)人機(jī)還可以進(jìn)行農(nóng)田信息監(jiān)測(cè)，主要包括病蟲監(jiān)測(cè)、灌溉情況監(jiān)測(cè)及農(nóng)作物生長(zhǎng)情況監(jiān)測(cè)等，還可以農(nóng)林保險(xiǎn)勘察，將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)賠付中。無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用除以上三個(gè)用途外，還可進(jìn)行播種、授粉、施肥。

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無(wú)人機(jī)巡查違建

近期很多新聞報(bào)道使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡查違建，執(zhí)法人員通過(guò)無(wú)人機(jī)，可以巡查高空是否違建。以往單靠人工巡查、耗時(shí)費(fèi)力，而現(xiàn)在利用無(wú)人機(jī)，可在高空進(jìn)行全景航拍，多角度拍照取證，提高工作效率。

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高壓電塔故障巡線

通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行一座基塔的故障巡檢只需要10－15分鐘，極大縮短巡檢耗時(shí)，降低了人工巡檢風(fēng)險(xiǎn)。2015年開(kāi)始正式推廣3個(gè)班組使用無(wú)人機(jī)巡線替代常規(guī)的線路登塔特巡、隱患排查、故障巡視以及常規(guī)周期巡視工作；2016年向輸電管理所所有班組以及各縣公司配網(wǎng)線路推廣無(wú)人機(jī)巡線應(yīng)用，并向無(wú)人機(jī)清理導(dǎo)地線異物等業(yè)務(wù)進(jìn)行拓展。

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電力檢修

電力檢修公司檢修中心將以汽油或酒精為原料的噴火裝置安裝在無(wú)人機(jī)上，調(diào)整無(wú)人機(jī)的方位來(lái)控制噴火距離，利用電子火柴和遙控點(diǎn)火技術(shù)點(diǎn)燃易燃物，以將纏繞在線路上的異物燒盡。整個(gè)清障過(guò)程用時(shí)大約只要10分鐘，而以往人工作業(yè)通常需要2個(gè)小時(shí)，無(wú)人機(jī)的這一應(yīng)用效率提升了12倍，且保障了作業(yè)人員的人身安全。

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森林巡山防火

無(wú)人機(jī)可以無(wú)視地形，快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并取證，同時(shí)也有利于火災(zāi)的撲救指揮，為消防隊(duì)員下一步的行動(dòng)提供依據(jù)；同時(shí)，通過(guò)無(wú)人機(jī)巡視和取景，也能節(jié)約防火隊(duì)員的體力、保障防火隊(duì)員的安全。這讓過(guò)去需每日走山路、人工巡山的森林消防員輕松不少，同時(shí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也提高了山林火災(zāi)防控、巡查的強(qiáng)度和密度。

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水土監(jiān)管

通過(guò)無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星遙感等科技手段拍攝高分辨率遙感影像，并結(jié)合人工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核的方式進(jìn)行水土監(jiān)管。該模式可全方位、多視角、高時(shí)效地獲取項(xiàng)目區(qū)的地表擾動(dòng)范圍、取棄土區(qū)狀況和各類水土保持措施等重要信息要素，以達(dá)到“天地一體、上下協(xié)同”的監(jiān)管目標(biāo)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，使得水土監(jiān)察管理水平和監(jiān)管效率大幅度提高。

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環(huán)境督查

以前趕到違法企業(yè)取證，一般需要30分鐘才能到達(dá)，但現(xiàn)在使用無(wú)人機(jī)，基本上3分鐘就能鎖定目標(biāo)，并能及時(shí)從高空航拍照片進(jìn)行取證。

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無(wú)人機(jī)快遞

目前已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)化的配送流程，包括無(wú)人機(jī)自動(dòng)裝載、自動(dòng)起飛、自主巡航、自動(dòng)著陸、自動(dòng)卸貨、自動(dòng)返航等，且不需要人工參與。而在試運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)的飛控中心，工作人員能夠?qū)骄€、配送無(wú)人機(jī)、訂單數(shù)據(jù)等進(jìn)行全面的管理與實(shí)時(shí)的監(jiān)控。

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交通監(jiān)察

目前，已經(jīng)有很多地區(qū)交警動(dòng)用無(wú)人機(jī)，立體式對(duì)整治現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境車流數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控拍攝，科學(xué)調(diào)警及隨時(shí)取證。 無(wú)人機(jī)還可以可搭載高清攝像頭、喊話器等設(shè)備，然后通過(guò)4G將畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]車輛的大屏上，實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)情況，為指揮員提供高效準(zhǔn)確的指揮調(diào)度依據(jù)。

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油氣管道巡檢及搜救

使用無(wú)人機(jī)加人工巡線的方式，對(duì)長(zhǎng)輸油氣管道進(jìn)行實(shí)時(shí)巡護(hù)，保證油氣管道安全運(yùn)行。無(wú)人機(jī)可直觀便捷地查看管道沿線地質(zhì)地貌，且節(jié)省時(shí)間和人力，巡線效果效率大幅提升。無(wú)人機(jī)還將在管道現(xiàn)場(chǎng)施工、地質(zhì)災(zāi)害排查、應(yīng)急搶險(xiǎn)等多個(gè)方面發(fā)揮作用。一旦出現(xiàn)自然災(zāi)害或生產(chǎn)險(xiǎn)情，無(wú)人機(jī)可以進(jìn)入人員、車輛、救援設(shè)施無(wú)法達(dá)到的區(qū)域進(jìn)行勘查，及時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)視頻、圖片、數(shù)據(jù)，直觀地傳送到搶險(xiǎn)指揮中心，為有效處理險(xiǎn)情提供幫助。

除了上面那么多應(yīng)用領(lǐng)域還可以應(yīng)用到抗震救災(zāi)、影視拍攝的等等。

南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院隸屬于新航線集團(tuán)，集團(tuán)以綜合性學(xué)歷提升、高科技人才培養(yǎng)、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為主導(dǎo)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋：學(xué)歷教育提升助學(xué)、無(wú)人機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)、無(wú)人機(jī)科技服務(wù)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、無(wú)人機(jī)產(chǎn)教融合、職業(yè)技能培訓(xùn)、行業(yè)定制化課程、供應(yīng)鏈智慧集成、高科技職業(yè)體驗(yàn)、民用航空器制造與銷售等領(lǐng)域。

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本文章來(lái)自南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院