小型無人機自誕生以來就被人們賦予了很多的想象，航拍、特技表演、遠程勘測等，人們想用這臺這個四軸飛行器挖掘更多航空價值，其中“送貨”應該是大家對于無人機的最終幻想。 

因為等待總是讓人焦慮的。無論是在淘寶購物還是下單外賣，人們總會守著物流追蹤信息，訂單的每一次動態(tài)變化，都是一劑能人暫時平靜的鎮(zhèn)定劑。 而無人機可以實現“3分鐘”送達，例如谷歌的無人機送貨項目Project Wing目前已在此領域內實現。

在我國，無人機送外賣，已經率先在深圳啟動。美團，首次官宣即落地。截止6月，面向真實用戶的相關訂單已經2500單。

雖然之前曝光的進展不多，但早已經布局，只不過如今到了交貨之日。

而深圳之外，美團與上海金山區(qū)政府正式合作簽約，將共同建設無人機城市低空物流運營示范中心。

無人機送外賣，如何實現？

簡單來說就是一個集成無人機、自動化機場以及智能調度系統(tǒng)的城市低空配送網絡。對于用戶端來說，跟往常點外賣沒有什么區(qū)別。裝載貨箱后，無人機按照UTM無人機交通管理系統(tǒng)后臺調度規(guī)劃的航線將貨品送至目的地。

比如你點杯咖啡和一個三明治，商家就會看到，并開始制作，無人機會在固定的位置懸停，并放下一根吊線，店員只需把包裝袋固定在上面就好。同時，無人機會自動將其吊起，直到收縮到無人機下面固定。接下來就是按照你下單的位置，鎖定目的地，全速前進。一般只要幾分鐘就能到達。而且，為了安全，無人機會懸停在大約7米高的空中，放下包裹，自動打開吊線鎖扣。目前，谷歌送貨無人機只在堪培拉附近的郊區(qū)使用，預計，今年在芬蘭也會推出。

在我國，無人機外賣率先于深圳落地實施，美團，首次官宣即落地。截止6月，面向真實用戶的相關訂單已經2500單。

雖然之前曝光的進展不多，但早已經布局，只不過如今到了交貨之日。而深圳之外，美團與上海金山區(qū)政府正式合作簽約，將共同建設無人機城市低空物流運營示范中心。

用無人機送外賣，優(yōu)勢確實很明顯。最直接的一個優(yōu)勢就是受路況影響小，發(fā)貨快。當前道路上的城市交通網絡，尤其在大城市，已經呈現出足夠飽和，甚至擁堵的狀態(tài)，但無人機可以直接解決這一問題。目前而言無人機應用技術專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，就業(yè)的渠道比較廣，同時就業(yè)的崗位待遇比較高，作為新興產業(yè)，無人機技術成為當前人們的興趣愛好、就業(yè)熱門。