來源：新華社新媒體

    新華社深圳10月23日電（記者王豐）自動(dòng)快速識(shí)別定位“黑飛”無人機(jī)，自動(dòng)跟蹤其軌跡，自動(dòng)引導(dǎo)反制系統(tǒng)對其實(shí)施驅(qū)離、迫降或誘捕……近日在深圳舉行的2020第四屆世界無人機(jī)大會(huì)上，一家科技企業(yè)發(fā)布的城市級網(wǎng)格化無人機(jī)管控系統(tǒng)吸引了眾多目光。

    “這套系統(tǒng)還支持大規(guī)模組網(wǎng)與大區(qū)域覆蓋，通過多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的無線電智慧感知設(shè)備，可形成低空感知網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)格單元，實(shí)現(xiàn)全天候無人值守?！卑l(fā)布這套系統(tǒng)的上海特金無線技術(shù)有限公司創(chuàng)始人姜化京說。

    近年來，隨著無人機(jī)數(shù)量和應(yīng)用的爆炸式增長，無人機(jī)“黑飛”“亂飛”問題日趨凸顯，無人機(jī)擾航、非法偷拍、跨境走私、甚至恐怖襲擊等安全事件在全球范圍內(nèi)頻頻發(fā)生。

    如何對城市低空無人機(jī)進(jìn)行有效管控，防止其對人們生產(chǎn)生活及社會(huì)公共安全帶來危害，中國政府、企業(yè)、學(xué)界已開始在法律、技術(shù)等多個(gè)層面進(jìn)行積極探索。

作為中國聚集無人機(jī)企業(yè)最多的城市，深圳市2018、2019年分別發(fā)布并施行了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法（暫行）》《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》，不僅要求企業(yè)通過加裝飛行控制芯片、設(shè)置電子圍欄等科技手段對無人機(jī)進(jìn)行有效監(jiān)管，還對無人機(jī)類型、相應(yīng)的適飛空域、實(shí)名信息登記等均進(jìn)行了規(guī)定。

    深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才認(rèn)為，辦法的出臺(tái)為破解無人機(jī)“黑飛”困局進(jìn)行了有益的嘗試。

    姜化京告訴記者，由于無人機(jī)飛行具有低空、慢速、小目標(biāo)等特點(diǎn)，一旦其進(jìn)入城市復(fù)雜環(huán)境，雷達(dá)、光電和無線電測向等傳統(tǒng)手段都難以應(yīng)對。上海特金研制的設(shè)備首先對電磁環(huán)境進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測，形成頻譜數(shù)據(jù)的模板。然后對常規(guī)無人機(jī)的信號(hào)進(jìn)行多維度特征提取，如頻率、帶寬、調(diào)制方式、編碼方式等，建立“無人機(jī)信號(hào)特征數(shù)據(jù)庫”。

    “這套系統(tǒng)投入使用后，一旦捕捉到異常信號(hào)，將信號(hào)與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行多維度比對，就可降低誤判概率，通常在1秒之內(nèi)就可完成識(shí)別?！苯┙榻B，這套系統(tǒng)還可以通過自由組網(wǎng)、智慧互聯(lián)，形成覆蓋整個(gè)城市低空的智慧感知網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對城市“無源、全時(shí)、全域、全息”的無縫守衛(wèi)。

    近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)綜合改革試點(diǎn)實(shí)施方案（2020－2025年）》。其中特別提出，深圳應(yīng)積極探索提升城市空間統(tǒng)籌管理水平，完善無人機(jī)飛行管理制度。

    展望無人機(jī)管控的前景，姜化京期望與各方一道先行先試，參與建設(shè)示范性低空安全走廊，形成網(wǎng)格化低空空域安全監(jiān)控體系。

    “中國正在制定和完善相關(guān)法律法規(guī)，學(xué)術(shù)界和企業(yè)界也在努力提供有效的管控技術(shù)解決方案，為管理的科學(xué)化、精細(xì)化提供技術(shù)保障，未來將為全球的低空治理提供‘中國方案’?！彼f。